Notice To Airman.-

Aviso distribuido por medio de telecomunicaciones que contiene información relativa al establecimiento, condición o modificación de cualquier instalación aeronáutica, servicio, procedimiento o peligro, cuyo conocimiento oportuno, es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo.

En esta sección, además, serán publicados los avisos y notificaciones que interesan de manera directa a nuestras tripulaciones, tanto activas como reservas, en relación a la operatividad de nuestra Aerolínea, como lo son modificaciones al reglamento, enmiendas y otros tópicos de importancia.

Invitamos a todos los miembros de SUR que constantemente visiten este importante espacio.

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NOTAM 10 Agosto 2007

Se comunica a todos los pilotos de la Aerolínea que deberán llenar y enviar nuevamente el trámite de solicitud de registro.

NOTAM 13 Agosto 2007

Los nuevos escenarios de configuración SUR Express 10th y SUR Air 10th se encuentran disponibles en la sección FSPassengers. Todas las tripulaciones deberán instalar estos escenarios. A partir del mes de septiembre de 2007, NO SERÁ VALIDADO ningún reporte de vuelo que no provenga de las nuevas configuraciones.




NOTAM 14 Agosto 2007

Se solicita a todas las tripulaciones envíen un shot que muestre el rango actual que ostentan en el programa FSPassengers y una fotografía personal reciente a la siguiente dirección de correo electrónico:

surairmexstaff@hotmail.com

Esto es con la finalidad de verificar y completar nuestra base de datos y llenar correctamente los apartados correspondientes en la sección de Nómina (Activos y Reservas).

NOTAM 25 Agosto 2007

El día 20 del presente llegó a nuestra base México procedente de Toulouse, Francia, nuestro nuevo equipo: un flamante Airbus 330-300.
 
Después de una última exhaustiva revisión y su acondicionamiento para iniciar servicio, la aeronave se encuentra lista para descarga en  nuestro hangar y también se encuentra disponible el checklist en la sección correspondiente.

La adquisición de esta nueva aeronave es para brindar una alternativa a las tripulaciones que prefieren equipos de la familia Airbus a los de Boeing para efectuar vuelos Long Haul. El rango mínimo autorizado por el programa FSPassengers para tripularla es C10.





NOTAM 28 Agosto 2007


Se informa a todos los miembros de la Aerolínea que pueden enviar sus preguntas, comentarios y dudas al correo electrónico del staff  surairmexstaff.hotmail.com  donde con gusto responderemos adecuadamente a ellos.

El plazo para el cambio de escenarios de configuración del programa FSPassengers vence el 30 del presente mes; invitamos a todos aquellos pilotos que no lo han efectuado aún, lo hagan a la brevedad, para que sus reportes de vuelo puedan ser validados.

NOTAM 30 AGOSTO 2007

Estamos recibiendo comunicados de algunos pilotos, tanto de los antiguos miembros como de recién ingreso que han presentado conflictos al instalar los nuevos escenarios de configuración, esoecíficamente al momento de enviar sus reportes de vuelo en que el programa FSPassengers arroja una notificación de CONECTION FAILED, debido a uso incorrecto de password.

Estamos verificando el origen de este bug y su correcta solución. Mientras tanto, hacemos del conocimiento de todos Ustedes, que se extiende una prórroga para el cambio de escenarios.

Los pilotos que han presentado este conflicto pueden continuar efectuando sus vuelos de manera regular, éstos se irán acumulando en su programa FSPassengers y en cuanto solucionemos el problema de la conexión, podrán exportarlos todos en bloque.

Los pilotos que no han tenido este problema, pueden enviar sus reportes como de costumbre.

Agradeceremos además, la valiosa cooperación de quien haya presentado este conflicto y lo haya solucionado por su cuenta, enviando instrucciones al correo del Staff   surairmexstaff@hotmail.com

Notificaremos de los avances por este mismo medio e incluso a través de los correos electrónicos de las tripulaciones.

Muchas gracias por su atención y paciencia.





NOTAM 19 SEPTIEMBRE 2007

Prácticamente la totalidad de los pilotos han solucionado el conflicto en el envío de los Pireps. Invitamos a aquellos que todavía los presenten, enviar comunicación al correo del Staff para ayudarles en el asunto.

Se han agregado nuevos archivos para descarga y nuevos awards, mismos que podrán verificar en las secciones correspondientes de este Portal. 





NOTAM 20 SEPTIEMBRE 2007


Se encuentran en la sección de FAQ´S de este portal, las instrucciones para corregir el problema en el envío de los reportes de vuelo. 





NOTAM 10 OCTUBRE 2007


El sistema de validación de vuelos se encuentra automatizado y puede tardar hasta 48 hrs en verse reflejado en la sección Pireps debido a la programación que hemos efectuado en la base de datos.
A partir de esta modificación, los reportes que muestran aeronaves que no pertenecen a la flota oficial de la Aerolínea, o en su defecto, similares en modelo, ya sea freeware o payware, automáticamente serán rechazados. Se les recuerda que solo hasta llegar al rango de C23 serán validados vuelos en cualquier tipo de aeronave, y en el caso de participación en algún evento que requiera aeronave específica, deberá notificarse al Staff para desactivar la opción automática de validación.

NOTAM 10 OCTUBRE 2007


Ha quedado solucionado el desfase entre las tablas de estadísitca que se muestran en la sección correspondiente del Portal. Los pilotos que aparecían como SUR4XXX ahora ya presentan su matrícula asignada SUR2XXX. Favor de revisar en la sección FAQ´s las instrucciones para la configuración del archivo VA y poder enviar sus reportes de vuelo. En caso de algún error o problema futuro, favor de comunicarlo a la dirección de correo electrónico del Staff.

NOTAM 19 OCTUBRE 2007


Se ha agregado el sistema de votación para que los miembros de la Aerolínea puedan hacerlo por el Screenshot que más les agrade. Así mismo, se ha insertado una notificación pertinente en la Sección Screenshots para conocer al ganador de cada mes.

NOTAM 17 MAYO 2008

Con la finalidad de modernizar nuestra flota, hemos cerrado contrato con las compañías Embraer y Bombardier para la adquisición de nuevos equipos.
Siguiendo con la tradición Embraer, nos ha sido entregado el Flamante y Lujoso Legacy 600, jet ejecutivo con capacidad para 12 pax cómodamente instalados.
Bombardier nos ha hecho entrega de nuestra primera aeronave de la serie CRJ-900  con capacidad para 84 pax distribuidos en clase VIP, Bussines y Economic.
Estas aeronaves han terminado su acondicionamiento y revisión final en nuestros hangares de mantenimiento y se encuentran disponibles en nuestra sección de Hangar.






NOTAM 21 MAYO 2008


Se ha retirado la restricción implementada para tripular las aeronaves catalogadas como Vintage. A partir de esta fecha, cualquier piloto activo o reserva de la Aerolínea puede hacer uso de ellas en el momento que lo desee, siempre respetando el escalafón otorgado por el programa FSPassengers para poder tripularla.

Iniciamos operaciones con nuestro primer equipo de ala rotativa, Bell 206 Jet Ranger.

Se invita a todos los miembros de la Aerolínea a visitar la sección Vintage de nuestros hangares a fin de enterarse de los nuevos lineamientos respecto a la renovación de la flota activa.






NOTAM 9 DE JUNIO 2008

El día de hoy ha sido creada la nueva Compañía SUR Air Platino. Más información en la Sección FSPassengers de nuestro Portal.





NOTAM 12 DE JUNIO 2008


Ha sido habilitado nuestro nuevo FORO, exclusivo para usuarios registrados. Pueden accesar a éste desde la barra de Secciones. Esperamos que esta nueva herramienta sea de utilidad para todos los miembros de la Aerolínea.

NOTAM 1 AGOSTO 2008

Ha sido publicado el nuevo Reglamento SUR AIR 2008 que entra en vigor a partir del día de hoy.
Se presenta en formato PDF y pueden descargarlo desde la sección Registro/Reglamento. Cualquier enmienda o modificación al mismo será publicada en esta sección de NOTAM.





NOTAM 1 SEPTIEMBRE 2008



El día de hoy entra en funcionamiento nuestro nuevo dominio adicional, www.surair.org 
Este nuevo espacio será dedicado a organización y desarrollo de eventos, nuevas bases de datos y otras necesidades de nuestra Aerolínea.

Las operaciones habituales de SUR AIR seguirán funcionando en el sitio www.surair.net






NOTAM 28 NOVIEMBRE 2008

Hemos adquirido dos nuevas aeronaves para incrementar y actualizar nuestra flota.

Nardi Marchetti, aeronave anfibia para 4 pax. Conocida como "Riviera" o "Seabee", de diseño italiano, versátil, rápida y económica, se encuentra lista para nuevas aventuras en la Sección Vintage.
El rango mínimo para tripularla es C0.

Airbus 340-300, lista para los vuelos Long Haul. Disponible en la Sección Heavy`s. Rango mínimo para tripularla, C10.






NOTAM 26 DICIEMBRE 2008


El 23 de diciembre del presente fué liberado el programa FSPassengers para el FSX. Al día siguiente, nuestra base de datos recibe el primer reporte de vuelo que usa ambos programas, sin ningún contratiempo o conflicto, por lo que comprobamos que nuestra base de datos se encuentra lista para recibir todos los Pireps provenientes de la nueva versión.

Se ha publicado para descarga el archivo con las instrucciones para transferir la base de datos individual de una versión de simulador a otro, disponible en nuestra sección FSpassengers/utilerías.






NOTAM 18 MARZO 2009



Hemos actualizado el modelo ATR 42-500 para la versión FSX, ahora con dinámicas de vuelo muy superiores a su antecesor. Se encuentra disponible para su descarga en nuestro Hangar FSX.






NOTAM 24 MARZO 2009


A fin de continuar mejorando la calidad visual, comportamiento y aerodinamia de nuestras aeronaves correspondientes al hangar FSX informamos que ha sido dado de baja el Cessna A340 utilizado por nuestras tripulaciones que alcanzan el rango de C3. En su lugar, ha sido habilitado el Aerocommander 500, disponible para su descarga.

NOTAM 4 MAYO 2009



Seguimos renovando nuestra flota. 

Para continuar operando con altos estándares de eficiencia, seguridad, calidad y economía, las siguientes aeronaves que han cumplido su ciclo útil se retiran del servicio habitual y pasan a la categoría Vintage:


                                                             McDonnell Douglas DC9-32
                                                             McDonnell Douglas MD87
                                                             McDonnell Douglas MD90
                                                             Fokker 100
                                                             Boeing 727-200


Para cubrir sus rutas de corto y mediano alcance, contamos con dos aeronaves:

                                                            CRJ 900 
                                                            EMBRAER 190 LR

ésta última, de reciente adquisición, ha pasado por nuestros hangares de mantenimiento para su acondicionamiento y revisión final y se encuentra lista para prestar servicio. Disponible para FS9 y FSX. 

NOTAM 30 JUNIO 2009



Solicitamos a todos nuestros Capitanes que han alcanzado el rango de C23 en el programa FSPassengers, envíen a la dirección de correo electrónico del Staff, el screenshot que muestra la imagen del logro alcanzado con la finalidad de insertarla en la sección correspondiente de este portal y que avala de manera fehaciente el hecho, promover el ascenso a Comandante y hacer entrega de la Medalla de Distinción.

NOTAM 19 JULIO 2009

Se ha creado un nuevo escenario para el programa FSPassengers, llamado SUR Air Cougar.

Este sustituye al escenario SUR Air Extreme que se menciona en nuestro Reglamento. Se decide el cambio de nombre debido a que la palabra "Extreme" sugiere vuelos con constante peligro y/o fuera de la realidad.

NOTAM 3 AGOSTO 2009


Tal y como se les informó mediante un correo electrónico directo a todas nuestras tripulaciones Activas y Reservas, les confirmamos que está permitido deshabilitar, por quienes lo deseen, la opción de "zona de guerra" dentro del programa FSPassengers.

Esta medida ha sido implementada a fin de brindar a nuestros miembros la tranquilidad de saber que situaciones extremas y poco probables en la vida real no pondrán en riesgo su carrera ni su desempeño dentro de la Aerolínea.

NOTAM 5 JULIO 2010

Durante los tres meses previos, los vuelos para asignaciones permitieron elegir origen y destino a consideración de cada piloto y para validar el cumplimiento de las mismas a fin de otorgar las preseas correspondientes, el requerimiento fué de 15 vuelos en cada mes, tal y como se informó oportunamente mediante correo electrónico a cada miembro de la nómina. 

El esquema de asignaciones ha sido restituído. 

Sin embargo y a fin de continuar con libertad y productividad, las preseas seguirán otorgándose de manera trimestral a todos aquellos pilotos que durante cada mes, efectúen cuando menos 15 vuelos, independientemente si son de las asignaciones publicadas o por vuelos libres.

NOTAM 4 JUNIO 2011



El día de hoy, procedente del Campo Boeing (KBFI), en Seattle Washington, llega a la base Monterrey (MMMY) nuestra nueva aeronave destinada al transporte de Carga y Operaciones Especiales, el Boeing C-17 Cargomaster III, configurado para el transporte de 30 pasajeros y capacidad máxima de carga.

Esta nueva aeronave lleva el nombre de "Comandante Albertro Bertrán Marcé" como un homenaje a nuestro amigo, quien nos acompañó en un largo trayecto dentro de la Aerolínea, desde los inicios de SUR AIR.

Después de pasar su último acondicionamiento y exhaustiva revisión, la aeronave se encuentra a su disposición en la sección de Carga de ambos hangares.

NOTAM 2 ENERO 2012



A partir del día de hoy, y hasta nuevo aviso, las asignaciones para equipos Props - Turboprops, Jet y Long Haul quedan a elección de cada piloto. Sin embargo, para obtener los premios correspondientes al cumplimiento de las mismas, se deberán reportar al menos 15 vuelos de manera mensual.

NOTAM 8 AGOSTO 2012



El día de hoy entra en vigor nuestra nueva dirección de correo electrónico, surairmexico@hotmail.com
Toda dirección anterior, queda invalildada.

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